Программное отключение и удаление катализатора в Минске
Катализатор относится к системе выхлопа и отвечает за уменьшение уровня выбросов вредных соединений в атмосферу. Со временем он выходит из строя, что в свою очередь влечет ряд неисправностей.
Замена узла стоит недешево, да и чистка обходится довольно дорого. К тому же использовать нужно только оригинальные модели катализаторов. А ввиду их высокой стоимости на такие марки авто, как Mazda, BMW, Chevrolet, Opel, Kia и Ford многие пытаются устанавливать аналоги, которые не всегда подходят.
Что делать при выходе из строя узла
Выход из данной ситуации – удаление катализатора. Стоит отметить, что такое решение никак не сказывается на ходовых качествах, поэтому авто прекрасно обходится и без этой детали. Единственная ее функция состоит в фильтрации отработанного газа.
Падение мощности происходит из-за того, что катализатор задерживает проходящий через систему выхлопа поток воздуха. Как следствие двигатель работает «сдавленно», а не в полную силу. Удаление этого элемента представляет собой совершенно безопасный способ улучшения динамических характеристик автомобиля без особых затрат. Также для дизельных двигателей актуальна услуга по удалению сажевого фильтра.
Причины, указывающие на необходимость удаления катализатора
Фильтрующий узел удаляется в следующих случаях:
- Авто имеет большой пробег – во время работы полость с фильтрами забивается продуктами сгорания, что препятствует свободному прохождению выхлопных газов. Наступает обычно после 100 000 - 150 000 км пробега.
- Применялось топливо низкого качества – содержание большого количества свинца в таком горючем ведет к скорым засорам фильтрующих элементов.
- Механическое воздействие – сильные вибрации при езде по плохому дорожному покрытию, удары от заезда в ямы, на кочки и прочее постепенно разрушают катализатор.
- Неполадки в системе зажигания – любой пропуск воспламенения негативно сказывается на выхлопной системе.
Самостоятельное удаление катализатора сложная задача, так как это комплексная процедура. Она заключается в физическом устранении детали и перепрограммирование систем управления автомобилем (прошивка ЭБУ).
Есть два варианта удаления катализатора. Первый – вытащить наполнитель из корпуса. Сделать это легче, однако из выхлопной системы будет доноситься неприятный шум. Второй способ – заметить катализатора на пламегаситель. Это лучший вариант решения проблемы, с сохранением привычного шумового фона, к тому же процедура стоит недорого. Мы проводим тщательную диагностику и профессионально удаляем неисправные элементы из автомобилей любых марок.
Когда нужно удалять катализатор
Об удалении катализатора стоит задуматься в случае падения мощности двигателя, ухудшение динамики разгона, снижении максимальной скорости и увеличении расхода топлива. Дополнительно о неисправности фильтрующего узла просигнализирует следующее:
- двигатель стал тяжело запускаться;
- появился едкий запах во время старта;
- из выхлопной системы доносятся нетипичные звуки.
При обнаружении этих признаков не стоит медлить – срочно проведите диагностику системы выхлопа. Если нужна помощь в удалении катализатора обращайтесь к нам. Команда профессионалов с легкостью восстановит мощность двигателя вашего автомобиля.